Всех поздравляю с наступившими праздниками и новым годом. Пусть он дарит только радость и хорошие новости! Всем привет из Музея железных дорог России - отправляйтесь в путешествие к нам))))
Дорогие друзья! С радостью спешу сообщить, что я обязательно вернусь и с новыми видами и тараканами)))) Почти месяц назад я покинула МОЙ любимый музей и родной город. Я перешла на работу в новый Музей железных дорог России, что готовится к открытию через полтора месяца на площадке у Балтийского вокзала с Санкт-Петербурге. Шило в нужном месте сыграло масштабно.))) Пока в связи с бытовой неустроенностью и тоскующим переходным периодом не доступен мне интернет и радости жизни, но все поменяется обязательно в лучшую сторону. И я вернусь. Правда кому это интересно?))))) Скучаю, мучаюсь, но верю в будущее. И не забывайте приходить в Музей омских железнодорожников! Он живее всех живых форева!!!
Не так давно в наш музей была подарена интересная фотография из фондов Б.И.Кунеевского. Согласно подписи, мы видим колонну спортсменов Ленинска, направляющуюся на первый парад физкультурников города Омска. Ну а где конкретно идут эти люди - догадаться не трудно. Да?
Замечательные фото продолжают попадаться в фондах Музея омских железнодорожников. Давно наше внимание привлекал нагрудный жетон "Турксиб", а вот обнаружился и его хозяин. Да в каком антураже! Знакомьтесь - Иван Марцинкевич и его железные кони! ( Collapse )
В фондах Музея омских железнодорожников конечно огромное количество материалов, посвященных участникам революционных событий в Омске и периода Гражданской войны. Благодаря исследователям и энтузиастам, людям увлеченным историей той эпохи мы часто видим лица людей, участвовавших в событиях в обоих сторон. Сегодня нам в руки попались документы красногвардейцы Спиридона Мурина. ( Collapse )
В фондах Музея Омских железнодорожников есть много документов, которые позволяют взглянуть на жизнь и время с с другой стороны. Иногда не понятной сегодня. Сегодня читала списки железнодорожников, представленным к правительственным наградам, начиная с Ордена Ленина и так далее, и отклоненным от награждения. С каждой фамилией рядом приводились причины, по которым человек, отработавший на транспорте к примеру 40 с лишним лет, не достоен высокого поощрения. Понятно, и сегодня можно придумать причину всему. Но такие формулировки в 1956 году как минимум удивляют. ( Collapse )
И поверьте, приведенные записи не уникальны - их сотни.
Мама пригрозила выкинуть весь хлам. Как вы понимаете, кому хлам, а кому - сокровища. Поехала, забрала и сложила в хранилище МОЖ.Посмотрим, чем же я в детстве то играла: Фильмоскоп сохранился с моих дошкольных лет. ( Collapse )
Все до сих пор работает!!!! И что, выбросить все это что-ли?
rpostoronniy wrote in 
ru_railway
